El cambio de fecha ha generado debate entre distintos sectores de la ciudadanía. Originalmente prevista para el 22 de abril, la restricción se postergó para coincidir con la Maratón de Cali. Si bien el discurso institucional justifica este ajuste como un apoyo a la logística deportiva, para muchos conductores y comerciantes la medida representa una limitación a la movilidad en un día tradicionalmente dedicado al descanso y al comercio familiar.
Desde el punto de vista operativo, la restricción implica que quienes necesiten movilizarse durante esa mañana deberán recurrir obligatoriamente al sistema de transporte masivo MIO, a taxis o a medios no motorizados.
Aunque el decreto contempla excepciones para vehículos de emergencia, servicios públicos esenciales y seguridad. Asimismo, quienes decidan salir estarán bajo riesgo de sanciones económicas y la inmovilización del vehículo por parte de los agentes de tránsito.
Horario del Día sin carro y sin moto en Cali
Expertos en movilidad señalan que, al realizarse un domingo y en un horario reducido, el impacto en la reducción de emisiones contaminantes podría ser menor en comparación con las jornadas de años anteriores que se realizaban en días laborales.
No obstante, las autoridades insisten en que el objetivo primordial en esta ocasión es despejar las vías para los atletas y reducir la congestión en los puntos críticos de la carrera. Cabe recordar que, el día sin Carro y sin Moto en Cali se realizará el domingo 3 de mayo, entre las 6:00 a. m. y las 2:00 p. m.
Finalmente, la efectividad de la jornada y el comportamiento del flujo vehicular tras el levantamiento de la medida a las dos de la tarde serán los indicadores clave para evaluar si este modelo de restricción de fin de semana es viable para futuras jornadas.
